Согласен, надо в таких случая судиться, хотя могли бы прописать в законе. Но ему повезло, сосед в доме, где он квартиру снимал оказался общим знакомым с теми кто оформлял, и они сделали как надо)) сказав, что их самих эти чурки достали и такие ситуации. В общем, норм чуваки оказались, что большая редкость сейчас.vkolokol писал(а):вроде, тоже должен быть не виновен. нужно судится,Tical писал(а): Видимо не очень понятно расписал: Москва, Владимирская улица, пробка в сторону Энтузиастов, аксакал объезжает пробку по встречке, а брат выезжает из двора в сторону ОТ Энтузиастов (машины в пробке его пропускают), и логично, что после пересечения полос движения, на которых стоит пробка В сторону Энтузиастов, он смотрит НАПРАВО, не едет ли кто со стороны Энтузиастов, а аксакал прилетает СЛЕВА, т.к. объезжал всю пробку по встречке. Проще конечно на карте показать)))
так как пропускать того кого на дороге было не должно не нужно! он не должен был пропускать этот авто, он правильно смотрел направо.
Гаишники тупые штрафуют, но доказать я думаю реально, как было написано выше!
Одна жизнь – одна команда!
- 20 мар 2016, 15:48
#911157
- 23 мар 2016, 01:55
#911940
https://auto.mail.ru/article/59830-popa ... hto_delat/" onclick="window.open(this.href);return false;Попал в яму на дороге. Что делать?
Можно ли возместить ущерб, полученный на плохой дороге?
- 23 мар 2016, 07:29
#911952
А что электронный ручник? На разных моделях по-разному работает- это естественно. И в различных местах находится. Достать его с пассажирского места бывает проблематично, но уж если ты сел учить водить, то и о нем, и о своевременном выхватывании руля (для помощи) должен позаботиться заранее. Если, конечно, за рулем не сидит партнерша (ха-ха) в два раза тебя сильнее.ZLODEY писал(а):А как же электронный ручник?tigerol писал(а): А я даже догадываюсь кто из них бОльшая дура. Чувак учит водить свою жену и не знает где ручник...
- 23 мар 2016, 07:42
#911954
Все же там не так все просто, как вы думаете. Любой управляющий транспортным средством должен и обязан видеть куда он едет. Аксакал правила нарушал, в этом нет сомнения, но он видел куда ехал, то есть видел, что полоса пустая и решил нарушить. А вот твой брат этого не видел, то есть поворачивал туда, куда не смотрел. А если бы там скорая ехала по встречке, или гайцы, что тогда? Или человек переходил дорогу, или машина стояла в правильном направлении? Поэтому вина там в любом случае обоюдная, это как минимум. При расследовании ДТП есть виновники ДТП с разной степенью виновности. А есть просто нарушившие правила движения. В нарушении ПДД в данном случае виновны оба, а вот виновным в аварии могут признать совсем не того, о ком первоначально думаешь. Это разные события, хотя и непосредственно связанные между собой.Tical писал(а): Согласен, надо в таких случая судиться, хотя могли бы прописать в законе. Но ему повезло, сосед в доме, где он квартиру снимал оказался общим знакомым с теми кто оформлял, и они сделали как надо)) сказав, что их самих эти чурки достали и такие ситуации. В общем, норм чуваки оказались, что большая редкость сейчас.
- 23 мар 2016, 09:07
#911959
только наоборот с с7 на 212 пересел... Ауди, не куплю больше, не понравилась всем, до этого на немцах ездил разныхAntichrist писал(а):Парни, здесь кто-то писал что поменял МБ Е на А6 IV(C7).
Поделитесь пжл практическим опытом владение А6 IV(C7), ее эксплуатации и т.д.
- 23 мар 2016, 09:31
#911963
А можно поподробнее? Я вот наоборот сделал в свое выбор в пользу колец. Чем так плоха А6 по Вашей версии и чем так прекрасен штутгардский диван?Schultz писал(а):только наоборот с с7 на 212 пересел... Ауди, не куплю больше, не понравилась всем, до этого на немцах ездил разныхAntichrist писал(а):Парни, здесь кто-то писал что поменял МБ Е на А6 IV(C7).
Поделитесь пжл практическим опытом владение А6 IV(C7), ее эксплуатации и т.д.
- 23 мар 2016, 10:49
#911974
Да всем, ауди, слишком легкая мне показалась, напичкана электроникой, конечно, но на диван я когда сел, получил те же впечатления как от ххх е39, хотя позже ездил на ххх е60, тоже жутко не понравилась... По моему рейтингу на сегодня, может с возрастом приходит, конечно, но дела обстоят так: немцы 1 мерс. 2 ххх. 3 ауди. 4 фв... Японцы 1. Тойота... При пересадке на более свежую буду выбирать между мерс ххх (тойота (джип))
- 24 мар 2016, 18:37
#912274
нужно учитывать: выезд из двора через стоящий поток машин для движения в другую сторону, всегда сопряжен с проблемой увидеть и пропустить всех кого пропустить обязан! не высовываясь, а уж если смотреть на встречку и пропускать кого там нет это увеличивает опасность не заметить тех кого пропускать надо! так что движущийся по встречке в большей степени создает аварийную ситуацию сам.
если гайцы и скорая - то будь добр сигнал и мигалку включить, чтобы привлечь внимание к нарушению правил скорой или другой спецтехникой!
и как раз поворачивал он туда куда смотрел! куда надо! зачем смотреть там где не должно быть машины? он смотрел туда где ожидал увидеть машину. одновременно в обе стороны смотреть сложно!
не согласен. движение по встречке - запрещено. точка. там никого не должно быть. если это 2 сплошные - это как стена, которая разделяет потоки! любой кто на встречке - нарушает первым! и должен понимать все последствия нарушения и быть готов что его не заметят и это будет его вина!tigerol писал(а):... Любой управляющий транспортным средством должен и обязан видеть куда он едет. Аксакал правила нарушал, в этом нет сомнения, но он видел куда ехал, то есть видел, что полоса пустая и решил нарушить. А вот твой брат этого не видел, то есть поворачивал туда, куда не смотрел. А если бы там скорая ехала по встречке, или гайцы, что тогда? ...
нужно учитывать: выезд из двора через стоящий поток машин для движения в другую сторону, всегда сопряжен с проблемой увидеть и пропустить всех кого пропустить обязан! не высовываясь, а уж если смотреть на встречку и пропускать кого там нет это увеличивает опасность не заметить тех кого пропускать надо! так что движущийся по встречке в большей степени создает аварийную ситуацию сам.
если гайцы и скорая - то будь добр сигнал и мигалку включить, чтобы привлечь внимание к нарушению правил скорой или другой спецтехникой!
и как раз поворачивал он туда куда смотрел! куда надо! зачем смотреть там где не должно быть машины? он смотрел туда где ожидал увидеть машину. одновременно в обе стороны смотреть сложно!
Последний раз редактировалось Вратарь 24 мар 2016, 18:49, всего редактировалось 2 раза.
- 25 мар 2016, 11:48
#912440
В точку!vkolokol писал(а):не согласен. движение по встречке - запрещено. точка. там никого не должно быть. если это 2 сплошные - это как стена, которая разделяет потоки! любой кто на встречке - нарушает первым! и должен понимать все последствия нарушения и быть готов что его не заметят и это будет его вина!tigerol писал(а):... Любой управляющий транспортным средством должен и обязан видеть куда он едет. Аксакал правила нарушал, в этом нет сомнения, но он видел куда ехал, то есть видел, что полоса пустая и решил нарушить. А вот твой брат этого не видел, то есть поворачивал туда, куда не смотрел. А если бы там скорая ехала по встречке, или гайцы, что тогда? ...
нужно учитывать: выезд из двора через стоящий поток машин для движения в другую сторону, всегда сопряжен с проблемой увидеть и пропустить всех кого пропустить обязан! не высовываясь, а уж если смотреть на встречку и пропускать кого там нет это увеличивает опасность не заметить тех кого пропускать надо! так что движущийся по встречке в большей степени создает аварийную ситуацию сам.
если гайцы и скорая - то будь добр сигнал и мигалку включить, чтобы привлечь внимание к нарушению правил скорой или другой спецтехникой!
и как раз поворачивал он туда куда смотрел! куда надо! зачем смотреть там где не должно быть машины? он смотрел туда где ожидал увидеть машину. одновременно в обе стороны смотреть сложно!
- 25 мар 2016, 13:26
#912467
ИМХО tigerol верно написал. Тот кто по встречке ехал конечно .удак, но... смотреть надо, хотя бы потому, что таких .удаков полно.
При левом повороте, Вы куда смотрите?vkolokol писал(а):Спойлер! (кликните для показа/скрытия)и как раз поворачивал он туда куда смотрел! куда надо! зачем смотреть там где не должно быть машины? он смотрел туда где ожидал увидеть машину. одновременно в обе стороны смотреть сложно!не согласен. движение по встречке - запрещено. точка. там никого не должно быть. если это 2 сплошные - это как стена, которая разделяет потоки! любой кто на встречке - нарушает первым! и должен понимать все последствия нарушения и быть готов что его не заметят и это будет его вина!tigerol писал(а):... Любой управляющий транспортным средством должен и обязан видеть куда он едет. Аксакал правила нарушал, в этом нет сомнения, но он видел куда ехал, то есть видел, что полоса пустая и решил нарушить. А вот твой брат этого не видел, то есть поворачивал туда, куда не смотрел. А если бы там скорая ехала по встречке, или гайцы, что тогда? ...
нужно учитывать: выезд из двора через стоящий поток машин для движения в другую сторону, всегда сопряжен с проблемой увидеть и пропустить всех кого пропустить обязан! не высовываясь, а уж если смотреть на встречку и пропускать кого там нет это увеличивает опасность не заметить тех кого пропускать надо! так что движущийся по встречке в большей степени создает аварийную ситуацию сам.
если гайцы и скорая - то будь добр сигнал и мигалку включить, чтобы привлечь внимание к нарушению правил скорой или другой спецтехникой!
ИМХО tigerol верно написал. Тот кто по встречке ехал конечно .удак, но... смотреть надо, хотя бы потому, что таких .удаков полно.
- 25 мар 2016, 14:22
#912476
Вторгнусь в дискуссию немного: есть хорошая шутка про то, что это же Россия, я при переходе дороги и наверх смотрю. Нувыпоняли 
зы: я когда учился, ехал с инструктором и начал притормаживать перед перекрестком - там со второстепенки хреновый обзор, мало ли кто мог вылететь. Инструктор орет: "х*ли ты тормозишь, если вылетит - сам виноват будет". Но кому нужен геморрой и разборки с гиббонами и страховщиками?
Сейчас я конечно так не делаю (не притормаживаю по-тошнотски), но смотреть лучше везде и всегда
зы: я когда учился, ехал с инструктором и начал притормаживать перед перекрестком - там со второстепенки хреновый обзор, мало ли кто мог вылететь. Инструктор орет: "х*ли ты тормозишь, если вылетит - сам виноват будет". Но кому нужен геморрой и разборки с гиббонами и страховщиками?
Сейчас я конечно так не делаю (не притормаживаю по-тошнотски), но смотреть лучше везде и всегда
- 25 мар 2016, 17:29
#912542
Извиняюсь, что не стал читать простыни и искать завязку сего спора и не вник в глубь кто там кому брат или сват или кум (просто вставлю 5 копеек): любое перестроение, не глядя в зеркала - признак мудачества и идиотизма и еще много матерных слов.
Последний раз редактировалось AlSkywalker88 25 мар 2016, 17:32, всего редактировалось 1 раз.
- 25 мар 2016, 17:53
#912548
Так он сделан не колхозно,на самом деле,а в едином стиле,так сказать связь поколений)))Имею опыт эксплуатации обоих марок и моделей,выбор в пользу МБ однозначно.Мерседес лучше держит дорогу,обзор тоже в пользу МБ,да и вообще при длительном нахождении за рулем в мерседесе меньше устаешь,что не немаловажный факт.Ауди побыстрее,там турбина,но ее надо постоянно крутить,по другому ехать сложно)))на мерсе едешь вальяжно,не напрягаясь,но при надобности не плохое ускорение.Добило при всей напичканости Ауди отсутствие USB разъема.Вообще Мерседес выполнен в псевдопростом дизайне,а Ауди всем подчеркивает свою технологичность.Ну и сборка РФ все-таки не в пользу колец ИМХО.Megap1xel писал(а):Ваши минусы для меня плюсы)) В диване убило окончательно то, на что на самом деле нужно смотреть каждый день:
По сравнению с кольцами и ххх это просто колхоз красный лапоть!
Последний раз редактировалось Георгий Викторович 25 мар 2016, 17:55, всего редактировалось 1 раз.
- 25 мар 2016, 19:38
#912563
смотреть всегда надо, просто сложно выворачивая через стоящих в пробке, увидеть быстро едущего .удака на встречке! очень сложно! учитывая что ты в первую очередь чуть высовываешься и стараешься увидеть тех кого ОБЯЗАН пропустить!
а так можно еще много чего посоветовать, например, смотреть в зеркало заднего вида - потому что и сзади тоже .удаки могут ехать! и еще наверх - вдруг летит с моста низко кто-то из .удаков?!
смотреть надо - увидеть сложно! если сами хоть раз выезжали с такой ситуации, то должны понять в чем проблема.Veselyi_Rodger писал(а): При левом повороте, Вы куда смотрите?
ИМХО tigerol верно написал. Тот кто по встречке ехал конечно .удак, но... смотреть надо, хотя бы потому, что таких .удаков полно.
смотреть всегда надо, просто сложно выворачивая через стоящих в пробке, увидеть быстро едущего .удака на встречке! очень сложно! учитывая что ты в первую очередь чуть высовываешься и стараешься увидеть тех кого ОБЯЗАН пропустить!
а так можно еще много чего посоветовать, например, смотреть в зеркало заднего вида - потому что и сзади тоже .удаки могут ехать! и еще наверх - вдруг летит с моста низко кто-то из .удаков?!
Последний раз редактировалось Вратарь 26 мар 2016, 09:40, всего редактировалось 2 раза.
- 28 мар 2016, 00:26
#912955
Да ничего там сложного нет, бросьте. Сложно- это когда ты едешь в крайней левой, справа от тебя фура, а на встречке теряет управление автомобилем шашечник. А в ситуации, описанной выше непонятно, почему аксакал ехал по встречке через две сплошные, а выезжающий со двора не переезжал через эти же две сплошные. Но, даже если там и был разрыв, то алгоритм выезда должен быть такой- сначала тебя все пропускают в пробке, дальше ты подъезжаешь к крайней левой полосе и останавливаешься (все равно там пробка). И вот когда автомобили в крайней левой, находящаяся справа от тебя, двигаясь хоть и медленно в своем направлении, но освободят тебе обзор встречки так, что ты видишь всех правильно едущих, то тебе останется сконцетрироваться лишь на аксакалах и скорых с гаишниками, едущих против движения. Только и всего.vkolokol писал(а): смотреть всегда надо, просто сложно выворачивая через стоящих в пробке, увидеть быстро едущего .удака на встречке! очень сложно! учитывая что ты в первую очередь чуть высовываешься и стараешься увидеть тех кого ОБЯЗАН пропустить!
- 28 мар 2016, 10:12
#912984
Вот поэтому в такой ситуации я и предпочитаю - выехать из двора направо, потихоньку перестроится и чуть дальше развернуться.vkolokol писал(а):смотреть надо - увидеть сложно! если сами хоть раз выезжали с такой ситуации, то должны понять в чем проблема.Veselyi_Rodger писал(а): При левом повороте, Вы куда смотрите?
ИМХО tigerol верно написал. Тот кто по встречке ехал конечно .удак, но... смотреть надо, хотя бы потому, что таких .удаков полно.
смотреть всегда надо, просто сложно выворачивая через стоящих в пробке, увидеть быстро едущего .удака на встречке! очень сложно! учитывая что ты в первую очередь чуть высовываешься и стараешься увидеть тех кого ОБЯЗАН пропустить!
а так можно еще много чего посоветовать, например, смотреть в зеркало заднего вида - потому что и сзади тоже .удаки могут ехать! и еще наверх - вдруг летит с моста низко кто-то из .удаков?!
- 28 мар 2016, 10:34
#912988
машина, которая вас пропускает в левом ряду может прилично закрывать обзор, чтобы заметить того кто на встречке, и чтобы посмотреть нужно высунуться, а этот "аксакал" на встречке тоже жмется к потоку, поэтому вероятность что Вас заденут раньше чем вы все увидите есть! и не маленькая.
в принципе вы правы - в теории просто, но на практике, бывает по-разному.tigerol писал(а): Да ничего там сложного нет, бросьте... И вот когда автомобили в крайней левой, находящаяся справа от тебя, двигаясь хоть и медленно в своем направлении, но освободят тебе обзор встречки так, что ты видишь всех правильно едущих, то тебе останется сконцетрироваться лишь на аксакалах и скорых с гаишниками, едущих против движения. Только и всего.
машина, которая вас пропускает в левом ряду может прилично закрывать обзор, чтобы заметить того кто на встречке, и чтобы посмотреть нужно высунуться, а этот "аксакал" на встречке тоже жмется к потоку, поэтому вероятность что Вас заденут раньше чем вы все увидите есть! и не маленькая.