[ZLODEY]

Отличная машинка (двиг 2.5л.?)

Двигло двоечка.

Какого вида регик?

Приоритет был на самого маленького размера, т.к. снимать его не собираюсь, производитель какой то Prestigio.

[Ekomissarov]

Отличная машинка (двиг 2.5л.?)

Двигло двоечка.

Какого вида регик?

Приоритет был на самого маленького размера, т.к. снимать его не собираюсь, производитель какой то Prestigio.

ИМХО, для меня маловато. Разницу в 2 секунды ощущаю. Аж злиться начинаю
В идеале хотел бы взять ауди тт (3.2л.), но клиренс смущает. Разве что регулируемые стойки поставить...

Что касается регика. Понравилась система кругового обзора от Ниссан. Но есть и не оригинал, она же и регик. Ставил себе на мазду-5 (вью берд, кажется). Очень помогает парковаться...

[Veselyi_Rodger]

Приоритет был на самого маленького размера, т.к. снимать его не собираюсь, производитель какой то Prestigio.

Так или иначе поздравляю.
[youtube]5mNS5f6Ilms[/youtube]

[Вратарь]

Вы слышали о таком понятии, как универсальность?
Понятно, что Субару Импреза (2.5турбо) будет резвее. Но попробуйте проехать на ней не по асфальту! Про расход топлива промолчу, как и о многих других параметрах.
Еще раз повторю, для города это идеальный авто. Можете, предложите лучше и дешевле (сравниваем новое)?! Рено Дастер не предлагать
И так, для справки. Низмо, это тюнинговое агентство...
З.Ы. СораДники, прежде чем спорить, Вы пощупайте машинки вживую. Низмо очень сильно отличается от обычного Жука. Не зря жк такая цена...

про универсальность понимаю, но в Жуке ее просто нет... для города может и хватит, но внешний вид на мой взгляд страшный... я даже не смотрю на такие машины, а тестировать в голову не приходило, не то что покупать...
с уважением отношусь к вашему выбору и не вижу смысла обсуждать дальше... здорово, что у вас хороший и тюнинговаый авто, которым вы довольны.
хотя большинство жуков в Москве с женщинами за рулем и в минимальной комплектации... мне было бы обидно платить за машину 1 млн когда все знают что она стоит 600 т,
по-моему, хороший тюнинг есть смысл делать делать на дорогих машинах.

[Veselyi_Rodger]

про универсальность понимаю, но в Жуке ее просто нет... для города может и хватит, но внешний вид на мой взгляд страшный... я даже не смотрю на такие машины, а тестировать в голову не приходило, не то что покупать...
с уважением отношусь к вашему выбору и не вижу смысла обсуждать дальше... здорово, что у вас хороший и тюнинговаый авто, которым вы довольны.
хотя большинство жуков в Москве с женщинами за рулем и в минимальной комплектации... мне было бы обидно платить за машину 1 млн когда все знают что она стоит 600 т,
по-моему, хороший тюнинг есть смысл делать делать на дорогих машинах.

Выделено основное ИМХО.

[Ekomissarov]

Так я и не спорю, что страшный! хотя, кому то и нравится.
Пишу, что хорош он именно для города.

Что самое интересное, до теста думал похоже, как Вы...
Тестил сначала новую теану 3.5л... Тоже хороша, зараза! 180 по трассе, как влитая!!! Но клиренс...

З.Ы. Не для спора, а для истины. Чтобы Вы купили из паркетников за 1.15 (если быть точнее) новое или за 900 почти новое?

[antonio]

Так и думал, что гонщег.
Остальное не волнует, главное как сперматозоид первым со светофора, а то "злиться начинаю".
И пофиг, что пробка впереди, что ограничения )))
Тестил жука со 190 лошадями - не цепляет. Мне комфорт на дороге важнее 1-2 мифического выигрыша в городе.

[Вратарь]

если спросите меня - то я беру новое авто, но согласен если машина как новая зачем платить больше. был бы вариант взять дешевле с минимальным пробегов в салоне, взял бы...
12 лет назад у меня была первая машина Тойота селика (праворульная) , вот был спортивный стиль ! в 2002 таких в Москве было очень мало... конечно 2 двери и низкая посадка не всегда удобна в Москве...
но прошло время и сейчаc предпочитаю удобный кроссовер или универсал ( 6 лет был CR-V, сейчас Volvo XC70), если бы сказали выбрать из Ниссанов за 1.2 М взял бы X-trail ( вот ну очень внешне прост, зато концептуально силен).

[Ekomissarov]

Так и думал, что гонщег.
Остальное не волнует, главное как сперматозоид первым со светофора, а то "злиться начинаю".
И пофиг, что пробка впереди, что ограничения )))
Тестил жука со 190 лошадями - не цепляет. Мне комфорт на дороге важнее 1-2 мифического выигрыша в городе.

Опять в молоко. Что-то у Вас только хамить получается!!! И то, криво.

Я вообще почти не нарушаю правила. Как набрал 180, так и не понял. Это нюансы новой Теаны, наверное...
Что касается разгона, хочу 60км за 1 секунду! Дальше не надо. В городе я больше не еду. А вот комфорт для меня очень важен. Гораздо важнее красивости!

[vasilev]

если спросите меня - то я беру новое авто, но согласен если машина как новая зачем платить больше. был бы вариант взять дешевле с минимальным пробегов в салоне, взял бы...
12 лет назад у меня была первая машина Тойота селика (праворульная) , вот был спортивный стиль ! в 2002 таких в Москве было очень мало... конечно 2 двери и низкая посадка не всегда удобна в Москве...
но прошло время и сейчаc предпочитаю удобный кроссовер или универсал ( 6 лет был CR-V, сейчас Volvo XC70), если бы сказали выбрать из Ниссанов за 1.2 М взял бы X-trail ( вот ну очень внешне прост, зато концептуально силен).

Новый Х-trail уже не брутален и чем-то напоминает Santa-Fe.
ps Катаюсь на СХ-7, присматриваюсь к дизельному Таурегу 3.0 без пневмы.

[airbus]

Антоха! Ну ты монстр, тестишь и тестишь, молодец!
А сам то , на чем пылишь, ну так, чтоб знать приоритеты?(извини за не скромный вопрос канешно)

[Вратарь]

если бы сказали выбрать из Ниссанов за 1.2 М взял бы X-trail ( вот ну очень внешне прост, зато концептуально силен).

Новый Х-trail уже не брутален и чем-то напоминает Santa-Fe.
ps Катаюсь на СХ-7, присматриваюсь к дизельному Таурегу 3.0 без пневмы.

ну X-trail пока далеко до Жука, а менять японца на корейца сложно - у меня не получилось... цены уже выше, а качество ниже, богатая комплектация , по-моему, не стоит такого размена...

PS. к СR-V у меня вообще не было претензий - кроме слабого ЛКП ( что свойственно японским авто) и маленького бака едва хватало на 400 км...
после надежных японских авто хочется большего качества отделки и комфорта салона без потери надежности,
я взял дизельный Вольво. пока очень доволен.

[vasilev]

я взял дизельный Вольво. пока очень доволен.

По качеству скандинав на высоте , а что с ценником на обслуживание?

[Antichrist]

ps Катаюсь на СХ-7, присматриваюсь к дизельному Таурегу 3.0 без пневмы.

о прям таки про меня, как один из вариантов.

[Ekomissarov]

но прошло время и сейчаc предпочитаю удобный кроссовер или универсал ( 6 лет был CR-V, сейчас Volvo XC70), если бы сказали выбрать из Ниссанов за 1.2 М взял бы X-trail ( вот ну очень внешне прост, зато концептуально силен).

Ну кому, как. У всех критерии выбора разные. Кто-то выбирает внешний вид (но с мертвым движком, например), а кто-то изучает характеристики и комфорт авто...

З.Ы. К слову, все Вами перечисленное, значительно дороже, в сравнимых комплектациях! Х-Трейл, к слову, за 1,2 вообще самая простая комплектация пойдет, на совсем мертвом движке! (Типа Тойота Камри, с двигателем 2,0 литра )...

[Kurt]

А я вот думаю приору прикупить или калину, кто-нибудь тестил данные агрегаты??

[Schultz]

Иногда ощущение, что глухой со слепым спорят...

[Megap1xel]

Ekomissarov

Главное чтоб автомобиль нравился владельцу, тут я согласен на 100% Просто рекомендовать это уже несколько другое...

[Ekomissarov]

А я вот думаю приору прикупить или калину, кто-нибудь тестил данные агрегаты??

СораДник, берите Приору!
Весьма достойный агрегат (из линейки нашего автопрома)!!!

Много знакомых юзает. Правда все они с Дагестана
Любят там погонять...

[Ekomissarov]

Ekomissarov

Главное чтоб автомобиль нравился владельцу, тут я согласен на 100% Просто рекомендовать это уже несколько другое...

Так и я о том же!

Другое дело, сораДник спросил, я расписал плюсы тюнингованного жука. Хотя "расписал", это не совсем то. Надо идти и щупать руками!

З.Ы. Кстати, заметьте, многие говорили: дорого. А сравнимые варианты, так никто и не предложил! А ведь, повторюсь, конкурентов у нее немного (в своей категории, конечно). Тот же Мини Кантримен стоит на 30-40% дороже! СХ-5, тоже дороже процентов на 20...