- 11 ноя 2012, 23:42
#432202
В нашем бизнесе, тепловоз довольно востребованная штука. Экономическая целесообразность использования - огромная. Затраты на бригаду, запчасти из лома иных тепловозов и аттестацию с соляркой - ничто по сравнению с тарифами ж.д. служб на подачу-уборку вагонов. Но столько бюрократии, что, например, в Рязани, из металлоломщиков свой только у нас.Dynamo-Moscow-Fan писал(а):Спасибо, Олег, реально интересно!
Блин, нулёвые, в смазке...а энтузиасты восстанавливают ржавые остовы!