https://svpressa.ru/economy/article/179910/?cba=1" onclick="window.open(this.href);return false;«СП»: — Если все же Boeing и Airbus попытаются нас бойкотировать, мы можем ударными темпами восстановить отечественное гражданское самолетостроение?
— Нет, не можем. Просто потому, что это высокотехнологичная инновационная отрасль. И наше отставание в ней за короткий срок не наверстать. Разрушать ее, напомню, начал еще Егор Гайдар. Будучи премьером, он заявил, что гражданское самолетостроение — это слишком затратное дело для российской экономики, и что он лично договорился с корпорацией Boeing о поставках любого количества самолетов любого типа.
Так что дело Гайдара живет и процветает (нефть, газ, металлы, лес)Наше сельское хозяйство убыточное, зачем нам его поддерживать? Будем продавать нефть, газ, металлы, лес и закупать продовольствие. Это обойдётся дешевле
"Даже путь в тысячу ли начинается с первого шага"(с.) С чего то же надо начинать, другой вопрос, что гиды ведут другой дорогой, но поэтому и была упомянута тотальная делиберализация. В ходе её проведения гильотины и топоры только приветствуются.ДомосеД писал(а):Гайдарономика выстроилась на трех китах: либерализация цен, либерализация внешней торговли, приватизация. При всей примитивности гайдаровских методов они в целом сформировали пусть и примитивную, но целостную конструкцию. Теперь одним так называемым импортозамещением эту конструкцию не сломаешь.
Вроде как мудрую мысль обнародовали, но ... чувствуется недосказанность...Наблюдатель писал(а):Социальный и экономический блок правительства отправить на стройки народного хозяйства. Во главе с премьером
1. рабочихAVV1 писал(а):Вроде как мудрую мысль обнародовали, но ... чувствуется недосказанность...Наблюдатель писал(а):Социальный и экономический блок правительства отправить на стройки народного хозяйства. Во главе с премьером
Не понятно:
1. В каком качестве Вы предлагаете их тудой отправить?
2. С какой целью?
3. Чьего народного хозяйства?
4. Какого конкретно состава, нынешнего или предыдущих?
5. Почему именно а стройки, а не, к примеру, урановые рудники?
6. На какой срок?
...
Специально для вас статья http://burckina-faso.livejournal.com/1225808.html" onclick="window.open(this.href);return false; - Путин, как продолжатель дела Егора Гайдараantonio писал(а):Занятно:https://svpressa.ru/economy/article/179910/?cba=1" onclick="window.open(this.href);return false;«СП»: — Если все же Boeing и Airbus попытаются нас бойкотировать, мы можем ударными темпами восстановить отечественное гражданское самолетостроение?
— Нет, не можем. Просто потому, что это высокотехнологичная инновационная отрасль. И наше отставание в ней за короткий срок не наверстать. Разрушать ее, напомню, начал еще Егор Гайдар. Будучи премьером, он заявил, что гражданское самолетостроение — это слишком затратное дело для российской экономики, и что он лично договорился с корпорацией Boeing о поставках любого количества самолетов любого типа.
Дел в 90-е либерасты натворили, шо пипец.
Зато щас лают, как последние шавки.
Не надо ничего бояться. Там отсылка имеется на официальные документыantonio писал(а):Вячеслав,
Что за СТАТЬЯ может быть на ЖЖ?
Это блог очередного говноаналитика, типа лешки навального, даже открывать не буду.
Вячеслав,Вячеслав.РУ писал(а):Не надо ничего бояться. Там отсылка имеется на официальные документыantonio писал(а):Вячеслав,
Что за СТАТЬЯ может быть на ЖЖ?
Это блог очередного говноаналитика, типа лешки навального, даже открывать не буду.
П.2 немного напрягает... они такого могли напланировать (из неопубликованного)Наблюдатель писал(а): 1. рабочих
2. воплощать на практике то, что они напланировали
3. российского
4. нынешнего, если найдутся и прошлых составов
5. рудники как альтернатива
6. пожизненно
